Giro d'Italia női 2024 Összesített teljesítmény, értékelések, szervezetek, térképek és a felhasználók

A La Vuelta Femenina győztese, Demi Vollering (FDJ-Suez) https://fogadas-sport.com/unibet/ talán soha nem regisztrált arra, hogy részt vegyen ezen a versenyen, de a mezőny a legjobb országúti versenyzőket és hegymászókat kereste fel, és ez egy izgalmas, 36. olaszországi nagy túrasorozatot eredményezett. Lyne több mint 15 éve dolgozik a csúcskategóriás kerékpározásban, cikkeket mutat be és sportokat értékesít. 2008-ban alapította a Podium Idea-t, amely gyorsan megbízható információforrássá vált az amerikai csúcskategóriás kerékpáros közösségről.

Első fázis – A legújabb csata a tényektől, hogy a versenyzők a beavatottakra támaszkodhassanak

A zöld mezes Marlen Reusser egyedül indított egy sztrájkot 10 km-rel a vége előtt. Csak Aalerud fogja megtartani a kormányát, amikor Antonia Niedermaiernek (Canyon-SRAM zondacrypto) ki kellett jönnie egy rést. Elisa Longo Borghini (UAE Group ADQ) felismerte a lehetőséget, átugrott rajta, és a sebesség gyorsan visszanyerte. Huszonhat másodperccel később Soraya Paladin (Canyon-SRAM zondacrypto) is besegített az alsó mezőnybe, amelybe a fő GC kerékpárosok is beletartoztak. December 5-én, hétfőn került kereskedelmi forgalomba a Giro d'Italia Girls 2024 új állomása, az RCS Athletics által szervezett eredeti verseny.

Eredmények: Giro d'Italia női 3. szakasz

Lehet, hogy nem egy igazi hegyi kecske, mint ahogy számos versenytársa, de a női szabadság jól fog szolgálni a versenyen, ami egyetlen bemutatóval kezdődik. Bár ez az első nagy kalandja a visszatérése óta az elit kerékpározáshoz, ez egy olyan verseny is, amiben erős érzéke van, és arra készül, hogy a 2024-es versenyen a hetedik napját nyerje. Így a lejtős szakasz általában kisebb emelkedők sorozatával kezdődik, levegővétel nélküli megállás nélkül, egészen a Passo Lancianótól induló legújabb kétszeres emelkedőig, ami egy másik bejáratnál folytatódik az új Blockhaushoz (Mamma Rosa).

Nyilvánvalóan Longo Borghini volt a második Kopeckyvel szemben, és egyik sem maradhat független a többiektől. A 2024-es izgalmas párharcot folytatva – és miután meglátta a vállát, és nyakát az utolsó szakasz utolsó két kilométere előtt – Elisa Longo Borghini és Lotte Kopecky visszatérnek, mint a Maglia Rosa két legnagyobb esélyese. Az új olasz bajnok fél tucat szezon után a Lidl-Trek utolsó szakaszát is biztosítja az UAE Team ADQ-ban való részvételhez, mivel a helyi győztes Kopecky olyan vezetői kötelezettségeket vállal, mint Anna Van der Breggen, a többnapos Giro győztese, aki kiváló, körülbelül három hónapos kihagyás után tért vissza a versenyzésbe.

A kategória nagyban hasonlít ahhoz, amelyik a 2020-as világbajnokságról dől el, az új Mazzolano és a Cima Gallisterna többször is eldőlt, az utolsó emelkedő pedig 10 km-re a végétől ér véget, mielőtt lejtmenetbe kezdene a pályán. Lehet, hogy nem lesz egy konferencia arról, hogy a motorosok milyen nagy különbségekre számítanak, de a megfelelő feltételek mellett nagyszerű bevezető hely, és lehetnek olyan gyökerek, amelyek egy jó átrendeződésből indulhatnak ki – felfelé az utolsó pillanatban. A nyolc mérföldes távtól Magalhães megpróbálja feljebb vinni a női tempót, míg a mezőny legjobb versenyzői, köztük Niamh Fischer-Black (Canyon//SRAM), alig több mint egy percre csökkentik a különbséget, és már csak hét kilométernyi verseny van hátra. A nap első nagy emelkedőjében a San Marinóban az új szökés ismét felszakadt, aminek következtében Emond és Magalhães ötszörös boxutcába kerültek a mezőny előtt.

Palacsinta síkság, és valószínűleg baráti versenyt is indítasz. Az 5. szakasz, 108 kilométerre Mirano-tól Monselice-ig, a Pó-völgyből indul, és a legnagyobb ügyességet igényli a váratlan helyzetek elkerülése érdekében. A hatodik szakasz, a legújabb 144 km-es Bellaria/Igea Marina – Terre Roveresche (Orciano di Pesaro) egynapos futási terep, és lesből lehet kikerülni. Korán az új motorosok a San Marino új emelkedőjét kezelik, amelyet a Mondaino, Montericcardo, Beato Sante és a House del Monte ütős emelkedői kísérnek, amelyek egy utolsó folyamatos lökést adnak Mondavióba. Az első maglia rosa megosztott, ami további bónuszként szolgál a legjobb sprinterek számára a behozáshoz. További öt fok volt a sprinterek számára kedvező, és átlagos lejtésű ösvények álltak rendelkezésre az új lyukasztók számára, így a verseny gondolata az utolsó körülbelül három fokos nagy lejtőkön volt, ami jobban megfelelt Cecilie Uttrup Ludwignak.

Magalhães 100 km-en át lóg a Giro d'Italia női kerékpárversenyének szökésben – „Egy nap nyerni fogok”

Longo Borghini egy menetet produkált, hogy elveszítse a három kerékpárost, és Kopecky lehet az egyetlen versenyző, aki felveheti a versenyt a nővel. Rooijakkersnek sikerült megkerülnie őket, de Niedermaier küzdött a sebességért, és lassítani tudott. A hárman tovább küzdöttek egymással, de nem tudtak magas réseket építeni – csak egy perc múlva maradhattak Bradbury mellett. @tomlew – "a valódi kerékpáros utazásokról szóló történetek hozzájárulnának a weboldalhoz! Mi lenne, ha elindítanál egy csatornát mindenkinek, ahol feldolgozhatnátok az egyéni darabjaikat? Ez 100percent-ban ingyenes bejegyzéseket jelentene neked, és sokkal szélesebb körű bizalmat az olvasóknak." Én is erre gondoltam.